Подготовка
Вакуумското жарење може да се користи за висококвалитетен пружински челик, челик за алат, прецизна жица од челични цевки, производи од нерѓосувачки челик и материјали од легура на титаниум за светло жарење.Колку е помала температурата на жарење, толку е потребен степенот на вакуум повисок.За да се спречи испарувањето на хромот и да се забрза спроводливоста на топлината, генерално се користи методот на загревање (изолација) со носечки гас и треба да се обрне внимание на употребата на аргон наместо азот за нерѓосувачки челик и легури на титаниум.
Процес
Вакуумско гаснење Печките за вакуум гаснење се поделени на два вида според методите на ладење: гаснење со масло и гасно гаснење, а според бројот на станици се поделени на типови со една комора и двокоморни.Печката 904 Mountain/Weidao припаѓа на печката за периодична работа.Вакуумските печки за гаснење масло се со двојна комора, со електрични грејни елементи инсталирани во задната комора и жлебови за масло сместени под предната комора.Откако ќе се загрее и изолира работното парче, се преместува во предната комора.По затворањето на средната врата, инертен гас се полни во предната комора до приближно 2,66% 26 пати;LO~1,01% 26 пати;10 Pa (200-760mm жива колона), додадете масло.Гаснењето со масло може лесно да предизвика површинско влошување на работното парче.Поради неговата висока површинска активност, може да се појави значителна карбуризација на тенок слој под дејство на краток филм со масло со висока температура.Покрај тоа, адхезијата на саѓи и масло на површината не е погодна за поедноставување на процесот на термичка обработка.Развојот на технологијата за гаснење со вакуум главно лежи во развојот на гасни печки за гаснење со ладење со одлични перформанси и единечна станица.Горенаведената печка со двојна комора може да се користи и за гаснење на гас (ладење со воздушен млаз во предната комора), но работата на типот со двојна станица го отежнува производството на големи количини на полнење на печката, а исто така е лесно да се предизвика работното парче. деформација или промена на ориентацијата на работното парче за да се зголеми деформацијата на гаснење при движење на висока температура.Една станица за гаснење со воздушно ладење се лади со млазно ладење во грејната комора по завршувањето на загревањето и изолацијата.Брзината на ладење на воздушното ладење не е толку брза како онаа на ладењето со масло, а исто така е помала од изотермното и степенуваното гаснење на стопената сол во традиционалните методи на гаснење.Затоа, континуираното зголемување на притисокот на комората за ладење со прскање, зголемување на брзината на проток и користење на инертни гасови хелиум и водород со моларна маса помала од азот и аргон се главните текови на развојот на технологијата за гаснење со вакуум денес.Во доцните 1970-ти, притисокот на ладењето со азот беше зголемен од (1-2)% 26 пати;Зголемете го 10Pa до (5-6)% 26 пати;10Pa, со што капацитетот за ладење се приближува до ладењето на маслото под нормален притисок.Во средината на 1980-тите, се појави гасење со ултра висок притисок, користејќи (10-20)% 26 пати;Хелиум на 10Pa, со капацитет за ладење еднаков или малку поголем од гаснењето масло, влезе во индустриска практика.Во раните 1990-ти, 40% 26 пати беа усвоени;Водородниот гас од 10Pa, кој е блиску до капацитетот за ладење за гаснење вода, сè уште е во рана фаза.Индустриските развиени земји напреднаа до висок притисок (5-6)% 26 пати;10. Гаснењето на Pa гас е главниот дел, додека односот помеѓу притисокот на пареата (теоретска вредност) и температурата на некои метали произведени во Кина сè уште е во фаза на општо гаснење под притисок (2% 26 пати; 10Pa).
Резултатот е вакуумска крива на процесот на гаснење на карбуризација.Откако ќе се загрее до температурата на карбуризирање во вакуум и ќе се одржи за прочистување и активирање на површината, се внесува тенок карбуризирачки гас за збогатување (видете термичка обработка во контролирана атмосфера) и инфилтрацијата се изведува при негативен притисок од приближно 1330Pa (10T0rr).Потоа, гасот се запира (депресионира) за дифузија.Прецизната челична цевка изгаснат по карбуризацијата усвојува метод на еднократно гаснење, кој прво ја прекинува струјата, поминува азот за да се излади работното парче до критичната точка А, подолу, предизвикувајќи внатрешна промена на фазата, а потоа го запира гасот, ја вклучува пумпата , и ја зголемува температурата.
Време на објавување: 20.06.2023